금속 스탬핑은 금속을 기계에서 특정 모양으로 배치하는 제조 공정입니다.주로 시트, 코일 등의 금속에 사용되며, 고정밀 제품 생산에 적합합니다. 스탬핑에는 몇 가지만 언급하자면 블랭킹, 펀칭, 엠보싱, 프로그레시브 다이 스탬핑 등 다양한 성형 기술이 포함됩니다.
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금속 스탬핑의 일반적인 단계
코이닝
코이닝은 금속 코이닝이라고도 하며 정밀 스탬핑의 한 형태로, 금형을 기계로 밀어 금속을 높은 수준의 응력과 압력에 노출시킵니다.장점은 프로세스가 재료의 가소화된 흐름을 생성하므로 공작물의 표면과 가장자리가 더 부드러워져 설계 공차를 좁힐 수 있다는 것입니다.
블랭킹
블랭킹은 크고 일반적인 금속 시트를 더 작은 형태로 변환하는 전단 공정입니다.블랭킹 작업 후에는 추가 굽힘 및 가공이 더 쉬워집니다.블랭킹 공정 중에 기계는 금속을 통해 긴 스트로크를 활용하는 고속 다이로 시트를 절단하거나 특정 모양을 잘라내는 다이를 사용할 수 있습니다.
굽힘 및 형태
굽힘은 종종 다이 스탬핑 공정이 끝날 무렵에 발생합니다.재료 결 방향은 구부러진 형상을 만들 때 고려해야 할 중요한 고려 사항입니다.재료의 결이 구부러진 방향과 같은 방향이면 특히 스테인리스강 합금이나 강화 재료와 같은 고강도 재료에서 균열이 발생하기 쉽습니다.Designer는 최상의 결과를 위해 재료의 결을 따라 구부리고 도면의 결 방향을 기록합니다.
펀칭
이 공정은 프레스로 금속에 펀치를 밀어 넣어 정확한 모양과 배치로 구멍을 남기는 것입니다.펀칭 도구는 새로 생성된 형태에서 여분의 재료를 완전히 분리하는 경우가 많습니다.펀칭은 전단 유무에 관계없이 발생할 수 있습니다.
엠보싱
엠보싱 공정은 촉각적 마감을 위해 스탬프 작업물에 양각 문자나 디자인 로고를 만드는 것입니다.공작물은 일반적으로 수 다이와 암 다이 사이를 통과하며, 이는 공작물의 특정 라인을 새로운 모양으로 변형시킵니다.
치수 및 공차
형성된 형상의 경우 설계자는 항상 제품 내부에 치수를 제공해야 합니다.형태의 바깥쪽 끝에 배치된 기능의 공차는 굽힘의 각도 공차(일반적으로 ±1도)와 굽힘으로부터의 거리를 고려해야 합니다.피처에 여러 굽힘이 포함된 경우 공차 누적도 고려됩니다. 자세한 내용은 다음 문서를 참조하세요.기하학적 공차.
금속 스탬핑 설계 고려 사항
구멍과 슬롯
금속 스탬핑에서 구멍과 슬롯은 스텔 도구를 사용하는 피어싱 기술을 통해 만들어집니다.공정 중에 펀치는 다이의 개구부에 대해 금속 시트나 스트립을 압축합니다.시작되면 재료가 펀치로 절단되고 절단됩니다.그 결과 윗면에 광택 처리된 벽이 있고 바닥으로 갈수록 가늘어지는 구멍이 생기고 재료가 부서진 곳에 버가 남습니다.이 과정의 특성상 구멍과 슬롯은 완벽하게 직선이 아닐 수 있습니다.그러나 2차 가공 작업을 사용하면 벽을 균일하게 만들 수 있습니다.그러나 이로 인해 약간의 비용이 추가될 수 있습니다.
굽힘 반경
때때로 제품 기능을 충족하기 위해 가공물을 구부려야 하지만 재료는 일반적으로 단일 방향으로 구부려야 하며 내부 구부림 반경은 최소한 시트 두께와 같아야 합니다.
물질적 필요와 특성
다양한 금속과 합금은 굽힘에 대한 다양한 저항성, 강도, 성형성 및 무게를 포함하여 다양한 속성을 가지고 있습니다.일부 금속은 다른 금속보다 설계 사양에 더 잘 반응합니다.
하지만 디자이너에게는 어느 정도 전문성이 필요합니다.이 점에서 우리는 전문 팀을 보유하고 있으며 선택한 금속의 장점과 한계를 고려할 것이라고 약속할 수 있습니다.
공차
프로젝트가 시작되기 전에 우리 디자이너 팀이 귀하와 함께 허용 가능한 허용 오차를 결정할 것입니다.달성 가능한 공차는 금속 유형, 설계 요구 사항 및 사용되는 가공 도구에 따라 달라지기 때문입니다.
벽 두께
제품의 두께는 금속 스탬핑 공정에서 중요한 지점을 간과하기 매우 쉽습니다. 일반적으로 제품 전체에 걸쳐 일관된 벽 두께가 이상적입니다.부품에 두께가 다른 벽이 있는 경우 굽힘 효과가 달라 변형이 발생하거나 프로젝트 공차를 벗어나게 됩니다.
가능한 결함 및 이를 방지하는 방법
금속 스탬핑 제품의 가장 일반적인 결함은 다음과 같습니다.
버
펀치와 다이 사이의 간격으로 인해 스탬핑 가장자리를 따라 날카로운 돌출된 가장자리 또는 과도한 금속 롤이 발생합니다.디버링 보조 작업이 필요합니다.클리어런스 제어를 위해 정밀 연삭 펀치/다이로 방지합니다.
굽힘 파손
심하게 구부러진 부품은 특히 균열에 취약하며, 특히 가소성이 거의 없는 단단한 금속으로 만들어진 경우 더욱 그렇습니다.구부러진 부분이 금속의 결 방향과 평행하면 구부러진 부분을 따라 긴 균열이 생길 수 있습니다.
스크랩 웹
마모되거나 부서지거나 잘못 정렬된 다이의 전단 가장자리를 따라 부품 사이에 과도한 금속 잔해가 있습니다.이 문제가 발생하면 툴링을 재정렬하거나 날카롭게 하거나 교체할 수 있습니다.펀치-다이 간격을 확대합니다.
스프링백
부분적으로 풀린 응력으로 인해 스탬핑된 형태가 제거 후 약간 튀어 나옵니다.과도하게 굽히고 굽힘 보상을 적용하여 관리해 볼 수 있습니다.
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게시 시간: 2024년 4월 18일